Doanh số SUV cỡ B tháng 10/2025: Mitsubishi Xforce bứt phá

Phân khúc SUV đô thị cỡ B, 'chiến địa' sôi động và khốc liệt nhất trên thị trường ô tô Việt Nam, vừa chứng kiến một tháng 10 đầy biến động với những cuộc so kè nghẹt thở và những cú bứt phá ngoạn mục. Bảng xếp hạng doanh số đã có sự xáo trộn đáng kể, phản ánh đúng tính cạnh tranh không khoan nhượng và sự thay đổi nhanh chóng trong thị hiếu của người tiêu dùng. Tâm điểm của tháng vừa qua là màn trình diễn ấn tượng của Mitsubishi Xforce, sự sụt giảm đáng tiếc của Toyota Yaris Cross, và trên hết là sự thống trị ngày càng tuyệt đối của 'tân vương' VinFast VF 6.

Mitsubishi Xforce và tháng 10 kỷ lục

Sau nhiều tháng có phần im ắng, Mitsubishi Xforce đã có một màn 'gầm vang' thực sự trong tháng 10. Với 1.854 xe được bàn giao tới khách hàng, tăng tới gần 35% so với tháng trước, Xforce đã ghi nhận tháng bán hàng tốt nhất kể từ khi ra mắt. Cú bứt phá này không chỉ giúp Xforce vượt qua đối thủ truyền kiếp Toyota Yaris Cross trong gang tấc (chỉ hơn 21 xe), mà quan trọng hơn, nó đã giúp mẫu xe này thu hẹp đáng kể khoảng cách về doanh số cộng dồn cả năm.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của Xforce có thể được lý giải bởi nhiều yếu tố. Các chương trình khuyến mãi, hỗ trợ lệ phí trước bạ sâu của Mitsubishi Việt Nam trong thời gian gần đây đã phát huy hiệu quả rõ rệt, đưa giá bán thực tế của xe về một mức cực kỳ hấp dẫn. Hơn nữa, sau một thời gian có mặt trên thị trường, những ưu điểm của Xforce như thiết kế nam tính, khoảng sáng gầm cao nhất phân khúc và nội thất rộng rãi đã dần chinh phục được người tiêu dùng, giúp xe tạo dựng được một chỗ đứng vững chắc.

Toyota Yaris Cross hụt hơi, VinFast VF 6 củng cố ngôi vương

Ở chiều ngược lại, Toyota Yaris Cross lại có một tháng kinh doanh không như ý. Với 1.833 xe bán ra, giảm 6,6% so với tháng 9, đây là mẫu xe duy nhất trong top đầu ghi nhận sự sụt giảm. Dù chỉ là một bước lùi nhỏ và Yaris Cross vẫn đang dẫn đầu nhóm xe động cơ đốt trong về doanh số cộng dồn 10 tháng (11.488 xe), nhưng sự 'hụt hơi' này là một lời cảnh báo cho Toyota rằng cuộc chiến vẫn còn rất cam go.

Trong khi hai đối thủ Nhật Bản đang so kè từng chiếc xe, VinFast VF 6 lại tiếp tục một mình một ngựa trên đỉnh cao. Với 2.524 xe được bán ra, tăng hơn 30%, VF 6 không chỉ bỏ xa mọi đối thủ mà còn củng cố vững chắc ngôi vị 'vua' của toàn phân khúc. Tính từ đầu năm, VF 6 đã bán được 16.949 xe, tạo ra một khoảng cách an toàn hơn 5.000 xe so với Yaris Cross. Với đà này, gần như chắc chắn VF 6 sẽ kết thúc năm 2025 với tư cách là mẫu SUV cỡ B bán chạy nhất Việt Nam, một thành tích phi thường ngay trong năm đầu tiên ra mắt.

Sự thành công của VF 6 là nhân tố chính thúc đẩy toàn bộ phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ tăng trưởng ấn tượng tới 46% trong 10 tháng đầu năm.

Cuộc 'đổi ngôi' và vị thế của những cựu vương

Bức tranh doanh số tháng 10 đã vẽ nên một cục diện hoàn toàn mới. Sự trỗi dậy của bộ ba VF 6, Xforce và Yaris Cross đã chính thức đẩy những 'cựu vương' một thời là Kia Seltos (632 xe) và Hyundai Creta (1.022 xe) lùi sâu về phía sau. Dù vẫn có mức tăng trưởng so với tháng trước, nhưng khoảng cách về doanh số giữa nhóm xe Hàn và top đầu đã trở nên quá lớn.

Hyundai Creta, dù là mẫu xe Hàn bán tốt nhất, nhưng hiện chỉ đứng thứ tư về doanh số cộng dồn (6.114 xe), kém xa vị trí thứ ba của Xforce tới gần 3.800 xe. Đây là một khoảng cách gần như không thể san lấp chỉ trong hai tháng còn lại của năm. Điều này cho thấy cuộc chiến ở phân khúc B-SUV không còn là cuộc chơi riêng của xe Hàn nữa, mà đã trở thành một cuộc cạnh tranh 'tứ hùng' đầy kịch tính giữa xe Việt, xe Nhật và xe Hàn.

Nhìn vào bảng xếp hạng, có thể thấy rõ sự phân hóa. Honda HR-V dù có một tháng tăng trưởng đột biến (tăng 111%) nhưng doanh số cộng dồn vẫn còn khá khiêm tốn. Trong khi đó, bộ đôi nhà Mazda là CX-3 và CX-30 vẫn đang chật vật ở cuối bảng xếp hạng, cho thấy sức cạnh tranh ngày càng yếu thế trong một 'biển lửa' đầy đối thủ mạnh.