Subaru Forester 2026 lột xác toàn diện với động cơ 2.5

Sau nhiều năm trung thành với một triết lý thiết kế có phần bảo thủ và thực dụng, Subaru đã quyết định thực hiện một cuộc 'đại phẫu' cho 'con gà đẻ trứng vàng' của mình. Subaru Forester 2026 vừa ra mắt tại Việt Nam không chỉ đơn thuần là một bản nâng cấp, mà là một màn 'lột xác' toàn diện, một lời tuyên ngôn mạnh mẽ về một chương mới của thương hiệu. Sự thay đổi không chỉ đến từ việc chuyển nguồn cung từ nhà máy Thái Lan sang nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, mà còn là một cuộc cách mạng từ trong ra ngoài, từ thiết kế, công nghệ cho đến 'trái tim' của chiếc xe. Tuy nhiên, đi kèm với những nâng cấp đắt giá này là một chiến lược định giá mới đầy táo bạo, một canh bạc có thể sẽ định vị lại hoàn toàn vị thế của Forester trên thị trường ô tô Việt Nam.

Thiết kế: Rũ bỏ hình ảnh 'gã kỹ sư' khô khan

Điểm yếu lớn nhất và thường bị phàn nàn nhất của Forester thế hệ tiền nhiệm chính là thiết kế. Dù được đánh giá rất cao về khả năng vận hành và an toàn, nhưng vẻ ngoài có phần 'già dặn', vuông vức và nội thất đơn điệu đã khiến Forester khó tiếp cận được tệp khách hàng trẻ và các gia đình hiện đại. Subaru đã lắng nghe, và câu trả lời của họ trên Forester 2026 là cực kỳ thuyết phục.

Ngoại thất: Hiện đại và bề thế hơn

Dù kích thước tổng thể không thay đổi nhiều, nhưng Forester mới mang lại một cảm giác bề thế và hiện đại hơn hẳn. Mặt ca-lăng được tái thiết kế hoàn toàn với lưới tản nhiệt cỡ lớn, loại bỏ các chi tiết chrome rườm rà và thay bằng các đường nét dứt khoát. Cặp đèn pha LED được làm mới, sắc sảo hơn và đặc biệt là được nâng cấp công nghệ chiếu sáng mở rộng góc lái, một tính năng cực kỳ hữu dụng khi di chuyển trong đô thị vào ban đêm. Bộ bodykit bán riêng với các chi tiết ốp cản trước/sau dày dặn và các điểm nhấn màu xanh lạ mắt càng làm tăng thêm vẻ hầm hố và cá tính cho chiếc xe.

Nội thất: Cuộc cách mạng công nghệ

Bước vào khoang lái, sự khác biệt trở nên rõ rệt nhất. Bảng táp-lô đã được 'đập đi xây lại' hoàn toàn, với tâm điểm là màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn đặt dọc, gợi liên tưởng đến các mẫu xe sang của Volvo hay xe điện hiện đại. Việc loại bỏ hàng loạt các nút bấm vật lý và tích hợp chúng vào màn hình cảm ứng đã tạo ra một không gian cabin tối giản, sạch sẽ và công nghệ hơn rất nhiều. Cụm điều khiển điều hòa cũ kỹ đã biến mất, nhường chỗ cho một cụm cổng sạc tiện dụng. Đây là một sự thay đổi hợp thời, đáp ứng đúng thị hiếu của người tiêu dùng hiện đại, những người đã quá quen thuộc với giao diện của smartphone và máy tính bảng.

Vận hành: 'Trái tim' mới và sự trở lại của sức mạnh

Nếu như thiết kế là một cuộc 'lột xác' về hình ảnh, thì nâng cấp về động cơ chính là sự khẳng định lại 'chất' Subaru. Một trong những điểm gây tranh cãi nhất trên Forester bản nhập Thái là động cơ 2.0L hút khí tự nhiên, vốn bị cho là hơi 'đuối' so với một chiếc xe sở hữu hệ dẫn động S-AWD danh tiếng.

Trên Forester 2026, Subaru đã mang 'trái tim' lớn hơn trở lại. Động cơ Boxer 2.5L FB25 mới sản sinh công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 247 Nm, mạnh hơn đáng kể so với con số 154 mã lực và 196 Nm của bản cũ. Sự chênh lệch 31 mã lực và 51 Nm mô-men xoắn này hứa hẹn sẽ mang lại một trải nghiệm lái phấn khích hơn rất nhiều, cải thiện rõ rệt khả năng tăng tốc và vượt xe trên đường trường. Kết hợp với hộp số Lineartronic CVT thế hệ mới có 8 cấp số giả lập và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng S-AWD, Forester 2026 chắc chắn sẽ tiếp tục là một trong những chiếc xe có cảm giác lái tốt và an toàn nhất phân khúc.

Về an toàn, bên cạnh gói EyeSight trứ danh, phiên bản cao cấp nhất còn được bổ sung hệ thống giám sát người lái Driver Monitoring System (DMS). 'Mắt thần' này sẽ liên tục theo dõi sự tập trung của tài xế và phát ra cảnh báo nếu phát hiện dấu hiệu mệt mỏi hoặc mất tập trung, một tính năng an toàn chủ động cực kỳ hữu ích.

Canh bạc định giá: Rời bỏ 'chiếu dưới', bước vào sân chơi mới

Tất cả những nâng cấp đắt giá từ thiết kế, công nghệ, động cơ cho đến xuất xứ Nhật Bản đều đi kèm với một sự thay đổi tất yếu: giá bán. Và đây chính là canh bạc lớn nhất của Subaru Việt Nam.

Mức giá của Forester 2026 đã được đẩy lên một tầm cao mới:

• 2.5 i-L EyeSight: 1,299 tỷ đồng
• 2.5 i-S EyeSight: 1,399 tỷ đồng

So với mức giá cao nhất chỉ 1,199 tỷ đồng của bản cũ, đây là một bước nhảy vọt. Với mức giá khởi điểm gần 1,3 tỷ đồng, Forester gần như đã tự động rút lui khỏi cuộc chiến giá khốc liệt với các đối thủ sừng sỏ như Honda CR-V (bản L AWD 1,25 tỷ), Hyundai Tucson (bản 1.6 Turbo 979 triệu), Mazda CX-5 (bản 2.5 Signature 979 triệu) hay Ford Territory (bản Titanium X 896 triệu).

Thay vào đó, Subaru đang định vị Forester 2026 ở một 'sân chơi' riêng, một phân khúc ngách dành cho những khách hàng có yêu cầu cao hơn. Họ không còn nhắm đến số đông, mà tập trung vào một nhóm khách hàng sẵn sàng chi trả thêm để sở hữu một chiếc xe nhập khẩu Nhật Bản nguyên chiếc, với động cơ mạnh mẽ, hệ dẫn động S-AWD ưu việt và công nghệ an toàn hàng đầu. Đây là một chiến lược đầy rủi ro, có thể sẽ khiến doanh số của Forester không còn bùng nổ như trước, nhưng nó cũng là một cách để Subaru khẳng định giá trị thương hiệu và thoát khỏi cái bóng của một 'món hời' đến từ Thái Lan.

Liệu canh bạc này có thành công hay không sẽ phụ thuộc rất nhiều vào khả năng truyền thông của Subaru trong việc thuyết phục khách hàng rằng, những gì họ nhận lại từ Forester 2026 hoàn toàn xứng đáng với số tiền chênh lệch. Nhưng có một điều chắc chắn, cuộc 'lột xác' này đã mang đến một làn gió mới, một lựa chọn đầy cá tính và chất lượng cho những ai đang tìm kiếm một chiếc C-SUV thực sự khác biệt.