Toyota chi hơn 9.400 tỷ đồng đầu tư sản xuất xe hybrid tại Việt Nam từ năm 2027

Theo nguồn tin từ Nikkei Asia, Việt Nam sẽ trở thành quốc gia thứ tư tại châu Á có hoạt động sản xuất xe hybrid của Toyota, sau Thái Lan, Indonesia và Malaysia. Các mẫu xe hybrid của hãng sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở tỉnh Phú Thọ – cơ sở sản xuất chủ lực của hãng tại miền Bắc.

Kế hoạch đầu tư 9.400 tỷ đồng và mục tiêu tăng công suất

Để chuẩn bị cho kế hoạch sản xuất xe hybrid, Toyota sẽ đầu tư khoảng 360 triệu USD (tương đương 9.400 tỷ đồng) nhằm nâng cấp dây chuyền và tăng công suất nhà máy.

• Nâng cấp dây chuyền: Lắp đặt thêm ba máy ép định hình thép (nâng tổng số lên bốn máy).

• Tự động hóa và môi trường: Tự động hóa quy trình sơn và thay thế sơn gốc dầu bằng sơn gốc nước thân thiện môi trường.

Dự án dự kiến hoàn tất vào năm 2027 hoặc muộn hơn, giúp công suất nhà máy tăng lên khoảng 100.000 xe/năm, gấp đôi mức hiện tại (47.000 xe).

Thị trường hybrid Việt Nam và chính sách hỗ trợ

Dữ liệu từ VAMA cho thấy, trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9/2025, doanh số xe hybrid tại Việt Nam đạt 9.785 chiếc, tăng gần 70% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, Toyota vẫn là thương hiệu nắm giữ thị phần lớn nhất, mặc dù xe hybrid mới chỉ chiếm chưa đến 3% tổng lượng xe mới bán ra.

Chính phủ Việt Nam đang xem xét giảm 30% thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid, giúp giá bán có thể giảm trung bình khoảng 10% so với xe xăng truyền thống. Tuy nhiên, chính sách này sẽ chỉ áp dụng cho những mẫu hybrid đáp ứng các tiêu chí kỹ thuật cụ thể.

Chiến lược đa hướng và tham vọng thị trường 1 triệu xe 

Toyota đánh giá Việt Nam là thị trường giàu tiềm năng trong giai đoạn chuyển đổi xanh. Hãng đang áp dụng chiến lược đa hướng: phát triển song song xe xăng, xe hybrid, xe điện pin và xe pin nhiên liệu. Trong đó, xe hybrid được coi là giải pháp trung gian hợp lý nhất ở Đông Nam Á – nơi phần lớn điện năng vẫn đến từ nhiên liệu hóa thạch, đồng thời giải quyết các vấn đề về ô nhiễm khí thải từ xe PHEV.

Ông Keita Nakano, Chủ tịch Toyota Motor Việt Nam, dự báo doanh số ô tô mới tại Việt Nam có thể đạt 1 triệu xe/năm vào năm 2030, vượt qua cả Thái Lan và Indonesia. Năm 2024, tổng doanh số ô tô mới tại Việt Nam đạt khoảng 500.000 xe (bao gồm dữ liệu từ VAMA, VinFast và Hyundai Motor).

• Đáng chú ý, VinFast đang nổi lên như "ngôi sao mới" của ngành ô tô Việt Nam với 103.884 xe bán ra chỉ trong 9 tháng đầu năm 2025 (xem thêm về tăng trưởng của thị trường Việt Nam).

Khoản đầu tư này khẳng định niềm tin của Toyota vào sự tăng trưởng của thị trường Việt Nam và cho thấy sự chuẩn bị kỹ lưỡng của "ông lớn" này để đón đầu xu hướng xe hybrid, tương tự như việc Toyota vừa tăng sản lượng toàn cầu để phục hồi vị thế.