Mitsubishi Destinator đạt gần 13.000 đơn đặt hàng tại Indonesia, khách mua phải chờ vài tháng
Một 'cơn sốt' mua sắm, một hiện tượng 'cháy hàng' trên diện rộng đang diễn ra tại Indonesia, và tâm điểm của nó chính là Mitsubishi Destinator. Chỉ vài tháng sau khi ra mắt chính thức vào tháng 7/2025, mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới của Mitsubishi đã tạo ra một sức hút không thể cản phá, thu về gần 13.000 đơn đặt hàng. Con số khổng lồ này không chỉ vượt xa mọi dự đoán, mà còn đẩy nhà máy sản xuất của Mitsubishi vào tình trạng quá tải, khiến khách hàng phải chấp nhận chờ đợi vài tháng để có thể nhận xe. Thành công vang dội tại thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á này không chỉ là một tin vui cho Mitsubishi, mà còn là một 'chỉ báo' cực kỳ quan trọng, một lời 'nhá hàng' đầy sức nặng về tiềm năng bùng nổ của Destinator khi nó chuẩn bị đổ bộ vào Việt Nam vào đầu tháng 12 tới.
Giải mã 'cơn sốt' mang tên Destinator
Tại sao Destinator lại có thể tạo ra một sức hút mãnh liệt đến vậy? Câu trả lời nằm ở chiến lược định vị sản phẩm cực kỳ thông minh của Mitsubishi. Họ đã tạo ra một chiếc xe đánh trúng vào 'chỗ ngứa' của đại đa số người tiêu dùng trong khu vực.
Destinator được định vị một cách khôn ngoan, lấp đầy khoảng trống chiến lược trong dải sản phẩm của hãng, nằm giữa mẫu SUV đô thị Xforce và mẫu SUV địa hình Pajero Sport. Nó nhắm đến tệp khách hàng đông đảo nhất: các gia đình đang tìm kiếm một chiếc SUV 7 chỗ rộng rãi, tiện nghi, nhưng vẫn phải có một thiết kế thể thao, mạnh mẽ và khả năng vận hành linh hoạt.
Mitsubishi mô tả Destinator là một mẫu xe mang phong cách tương tự 'người anh em' cực kỳ thành công Mitsubishi Xpander, nhưng ở một đẳng cấp cao hơn. Xe sở hữu thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu DST Concept đầy ấn tượng, kết hợp với nền tảng động cơ được thừa hưởng từ Mitsubishi Eclipse Cross, vốn đã được đánh giá cao về hiệu suất. Sự kết hợp giữa một 'ngoại hình đẹp' và một 'trái tim khỏe' trong một kết cấu 7 chỗ thực dụng chính là công thức tạo nên thành công.
Thách thức ngọt ngào của việc 'cháy hàng'
Thành công đến quá nhanh cũng tạo ra một thách thức 'ngọt ngào' cho Mitsubishi. Theo ông Yoshio Igarashi, Giám đốc Khối Kinh doanh & Tiếp thị của Mitsubishi Indonesia, dù đã nhận được gần 13.000 đơn hàng, nhưng hãng mới chỉ kịp bàn giao khoảng 6.300 xe. Điều này có nghĩa là hơn một nửa số khách hàng vẫn đang trong danh sách chờ.
Mitsubishi đang nỗ lực đẩy mạnh sản xuất, với mục tiêu giao thêm khoảng 7.000 xe trong tháng 11 và đạt tổng số ít nhất 9.000 xe trước khi kết thúc năm 2025. Tuy nhiên, ngay cả với nỗ lực này, tình trạng khách hàng phải chờ từ một đến hai tháng để nhận xe vẫn sẽ tiếp diễn. Dù gây ra một chút bất tiện, nhưng việc 'cháy hàng' lại vô tình trở thành một công cụ marketing cực kỳ hiệu quả, càng làm tăng thêm sức nóng và sự khao khát sở hữu đối với mẫu xe này.
Ý nghĩa đối với thị trường Việt Nam
Việt Nam được xác định là thị trường tiếp theo trong khu vực Đông Nam Á sẽ đón nhận Destinator. 'Cơn sốt' tại Indonesia là một tín hiệu không thể tốt hơn cho Mitsubishi Việt Nam. Nó chứng tỏ rằng sản phẩm này có một sức hút thực sự, có khả năng tạo ra một cuộc cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ sừng sỏ trong phân khúc SUV 7 chỗ như Hyundai Santa Fe, Kia Sorento hay Ford Everest.
Với việc Destinator chuẩn bị ra mắt vào đầu tháng 12, đúng vào thời điểm vàng của mùa mua sắm cuối năm, kết hợp với các chương trình ưu đãi đặt trước hấp dẫn, gần như chắc chắn mẫu xe này sẽ tạo ra một làn sóng quan tâm mạnh mẽ. Nó không chỉ là sự thay thế cho một mẫu xe đã cũ, mà là một 'chiến binh' hoàn toàn mới, được kỳ vọng sẽ giúp Mitsubishi tái định vị thương hiệu và mở ra một chương mới thành công hơn ở phân khúc SUV.
Câu chuyện của Destinator một lần nữa cho thấy sự thấu hiểu thị trường Đông Nam Á của Mitsubishi. Sau 'hiện tượng' Xpander, giờ đây họ đang lặp lại công thức thành công đó ở một phân khúc cao hơn. Cuộc chiến SUV 7 chỗ tại Việt Nam trong năm 2026 chắc chắn sẽ trở nên kịch tính và khó lường hơn bao giờ hết.
